Foto: kreativfabrik1
01.08.2022
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Viel Vergnügen mit unseren Fernsehtipps der Woche!
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Foto: dimbar76
21.02.2022
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Viel Vergnügen mit unseren Fernsehtipps der Woche!
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Foto: pxhere
25.08.2020
Foto: pxhere
In Stuttgart wird das Bahnnetz digital verknotet. Wie das geht, erfahren Sie hier.
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14.08.2020
Vegetationspflege mit künstlicher Intelligenz: Für einen sturmsicheren Vegetationsbestand erfasst die Deutsche Bahn jetzt Bäume aus dem Weltall.
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Foto: Porr Group
18.01.2019
Foto: Porr Group
Die PORR hat von der PKP PLK S.A. den Auftrag zur Modernisierung eines Abschnitts der „Metropolitan Railway Beltway“ des Oberschlesischen Industriegebiets (polnisch: Górnośląski Okręg Przemysłowy) erhalten. Das Bauvorhaben im Wert von EUR 60 Mio. (PLN 256,6 Mio.) ist bereits das sechste Eisenbahnprojekt, das von der PORR in Südpolen umgesetzt wird. Der Gesamtwert aller sechs mit
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Foto: Photo-K
19.12.2018
Foto: Photo-K
Dem Stuttgarter Flughafen droht wegen der Bauarbeiten für das Bahnprojekt S21 laut Medienberichten ein längerer Verlust der S-Bahn-Anbindung. Am Mittwoch, den 19. Dezember, (13.00 Uhr) will die Bahn über den aktuellen Stand der Planung für die Anbindung der sogenannten Gäubahn an den Flughafen informieren. Das ist eine internationale Eisenbahnstrecke zwischen Stuttgart und Singen mit Verbindungen
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vrame
25.10.2018
vrame
Der Rohbau für einen wichtigen Teil des Milliarden-Bahnprojekts Stuttgart-Ulm soll wie geplant bis zum 3. Dezember fertiggestellt werden. “Wir werden den Termin halten, das ist bombensicher”, sagte Projektleiter Stefan Kielbassa am Mittwoch, den 24. Oktober, Reportern bei einer Besichtigung des 28 Kilometer langen Streckenabschnitts zwischen Merklingen und Ulm. Nach der Übergabe kann die Bahntechnik anrücken
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Foto: DSI Holding GmbH
15.10.2018
Foto: DSI Holding GmbH
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Foto: Photo-K
21.06.2018
Foto: Photo-K
Positiver Zwischenbericht von den Bauarbeiten am umstrittenen Milliardenprojekt Stuttgart 21: An einer der kniffeligsten Stellen läuft alles nach Plan, und auch die Kosten werden gehalten, wie Michael Pradel von der Bahn-Projektgesellschaft am Mittwoch in Stuttgart mitteilte. Die Arbeiten am Nordkopf des neuen Tiefbahnhofs unter der aufgebockten, 15 000 Tonnen schweren ehemaligen Bahndirektion sowie über neu
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Foto: Ulrich Hartmann
05.09.2017
Foto: Ulrich Hartmann
Die verbogenen Schienen von Rastatt ergeben allzu leicht auch ein schiefes Bild von der Digitalisierung am Bau. momentum-Autor Ulrich Hartmann macht sich – nach Abklingen des Hypes ums Thema – Gedanken, die das Bild wieder grade rücken könn(t)en.
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