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Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues 2017 entschieden
Preisverleihung auf der Messe BAU 2017 am 17.01.2017 in München
Der von bauforumstahl zum dritten Mal in Zusammenarbeit mit der Bundesingenieurkammer als ideellem Partner online ausgelobte “Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaues” zeigt wieder eine breite Palette von Ingenieurleistungen. Der Ingenieurpreis in der Kategorie Hochbau geht an Dr.-Ing. Martin Speth von DREWES + SPETH und Dipl.-Ing. Christian Rathmann von Bünemann&Collegen für die Sartorius Produktionshalle für Laborinstrumente. In der Kategorie Brückenbau gewinnt Dipl.-Ing. Andreas Keil von schlaich bergermann partner für die Konstruktion der Allerbrücke. Außer den beiden Preisen gibt es sechs Auszeichnungen in diesem Jahr.
Die Preisverleihung findet statt anlässlich der Messe BAU 2017 in München, am 17.01.2017, 16:30 Uhr auf dem Gemeinschaftsstand von bauforumstahl (Halle B2/ Stand 318). Außerdem werden die siegreichen Projekte in die Wanderausstellung zu den besten Objekten der Stahl-Wettbewerbe 2016/17 aufgenommen, die insbesondere an Hochschulen zu sehen ist.
Ingenieurpreis Kategorie Hochbau: Sartorius Produktionshalle für Laborinstrumente Göttingen – Martin Speth und Christian Rathmann
Preis in der Kategorie Hochbau: Sartorius Produktionshalle für Laborinstrumente (Foto: Klemens Ortmeyer)
Das expressive Stahltragwerk versinnbildlicht Dynamik und Solidität der Feinwaagen, welche hier produziert werden. Die Produktionsschiffe ermöglichen eine flexible Nutzung und die Räume dazwischen lassen Tageslicht in die Hallentiefe und fördern die Kommunikation. Die sehr charaktervolle Konstruktion ist beispielhaft für einen Industriebau. Damit wird gezeigt, was Ingenieurarbeit im Diskurs mit Architekten und weiteren Planern erreichen kann und wie damit ein Bauwerk im besten Sinne bereichert wird.
Ingenieur: Prof. Dr.-Ing. Martin Speth, DREWES + SPETH
Architekt: Dipl.-Ing. Christian Rathmann, Bünemann&Collegen
Stahlbau: stahl + verbundbau GmbH, Haslinger Stahlbau
Ingenieurpreis Kategorie Brückenbau: Allerbrücke Verden – Andreas Keil
Allerbrücke (Foto: DB Netz AG)
Die Allerbrücke in Verden ist ein Bekenntnis der DB AG zu Gestaltungsqualität und Innovation sowie ein gutes Beispiel für hohe Akzeptanz. Der Lastabtrag der ingenieurmäßig gestalteten, robusten Konstruktion ist auch für den Laien verständlich an der Form ablesbar. Neben einem schnellen Baufortschritt spricht auch die hohe Fertigungs- und Montagequalität für die Leistungsfähigkeit des Stahlbrückenbaus.
Ingenieur: Dipl. Ing. Andreas Keil mit Prof. Dr.-Ing. Jörg Schlaich, Dipl. Ing. Thomas Fackler, Tobias Steigerwald, Jürgen Schilling, schlaich bergermann partner; Andreas Baumhauer, Dirk Fouquet, SSF Ingenieure
Architekt: Prof. Dr.-Ing. Jörg Schlaich, Dipl.-Ing. Thomas Fackler, schlaich bergermann partner
Stahlbau: Max Bögl Stahl- und Anlagenbau
Auszeichnungen Kategorie Hochbau
Jury Hochbau v.l.n.r. Dipl.Ing. Sven Plieninger, schlaich bergermann partner; Dr. Sandra Hofmeister, Detail; MD Anne Katrin Bohle, MBWSV NRW; Prof. Dr.-Ing. Markus Feldmann, RWTH Aachen, Dr. Bernhard Hauke, bauforumstahl; Dipl.-Ing. Kirstin Bach, TATA Steel International; Dipl.-Ing. Christian Siebert, Siebert & Möller GmbH & Co. KG (Foto: bauforumstahl)
Zentraler Omnibusbahnhof Hannover – Werner Sobek
Ingenieur: Prof. Werner Sobek, Werner Sobek Group
Architekt: Prof. Werner Sobek, Werner Sobek Design
Bauherr: Landeshauptstadt Hannover, Fachbereich Planen und Stadtentwicklung
Büro-und Geschäftsgebäude KONS – Reinhold Hettinger
Ingenieur: Dipl.-Ing. Reinhold Hettinger, Stahlbau Ziemann GmbH
Architekt: M3 Architekten
Bauherr: PEF KONS Investment SA
Stahlbau Stahlbau Ziemann GmbH
Erweiterung Zentralmensa Uni Kassel – Michael Fischer
Ingenieur: Dipl.-Ing. Michael Fischer, Dipl.-Ing. Martin Pietro (Projektleiter), Dipl.-Ing. Nora Adler (statische Berechnung), Dipl.-Ing. Andrea Steinberg (BIM-Modell und Konstruktion), Dipl.-Ing. Ralf Rippel (Bewehrungsplanung), Leonhardt, Andrä und Partner Beratende Ingenieure VBI AG
Architekt: Augustin und Frank Architekten
Bauherr: Universität Kassel
Auszeichnungen Kategorie Brückenbau
Eisenbahnhochbrücke Rendsburg – Karsten Geißler
Ingenieur: Prof. Dr.-Ing. Karsten Geißler, Dipl.-Ing. Peter Gauthier, Dr.-Ing. Matthias Bartzsch, Dipl.-Ing. Ronald Stein, GMG Ingenieurgesellschaft
Bauherr: Wasser- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau
Passerelle de la Paix – Andreas Keil
Ingenieur: Dipl.-Ing. Andreas Keil, Dipl.-Ing. Michael Zimmermann, Arnaud Deillon, schlaich bergermann partner
Architekt: Arch. Dipl.-Ing. Dietmar Feichtinger, José-Luis Fuentes, Dietmar Feichtinger Architectes
Bauherr: Grand lyon – Métropole de Lyon
Bauwerk 118b an der A70 – Daniel Schäfer
Ingenieur: Dipl.-Ing. Daniel Schäfer, BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KG
Bauherr: Autobahndirektion Nordbayern
Lesetipp:
Schwerpunkte: Dauerhaftigkeit, Ingenieurtragwerke
Ulrike Kuhlmann (Hrsg.)
Cover Stahlbau-Kalender 2017
Dauerhaftigkeit ist die Zuverlässigkeit der Werkstoffe und Konstruktionen, während der Nutzungsdauer gegenüber Einwirkungen widerstandsfähig zu sein. Hohe Lebensdauern sind insbesondere bei Industrietragwerken und Brücken gefordert, bei der Planung von Neubauten und im Bestand.
Die Erläuterungen zur neuen EU-BauPVO und dem neuen bauaufsichtlichen Konzept aus erster Hand sind dringend nötig, denn es kommen die CE-Kennzeichnung von Bauprodukten sowie Marktüberwachungsbehörden und EU-Kommission anstelle der wohlbekannten Bauregelliste.
